Contamos con técnicos profesionales y cualquier duda sobre nuestros productos se puede resolver rápidamente.
● El tejido de fibra de carbono GRECHO Aramid es un material que combina fibra de aramida y fibra de carbono en una estructura tejida o no tejida.
● GRECHO utiliza una variedad de técnicas de fabricación para mezclar fibras de aramida y fibras de carbono. Para producir nuestros tejidos de fibra de carbono de aramida se utilizan procesos como estratificar, tejer, tejer o laminar fibras para formar materiales cohesivos.
●ALTA RESISTENCIA Y DURABILIDAD
El tejido de fibra híbrida de carbono y aramida de GRECHO se somete a pruebas rigurosas, que incluyen resistencia a la tracción, módulo, estabilidad térmica y resistencia química, para cumplir y superar los estándares de la industria.
● EXCELENTE RESISTENCIA AL CALOR Y RESISTENCIA A LAS LLAMA
El tejido de fibra híbrida de carbono y aramida de GRECHO puede soportar altas temperaturas y proporciona una excelente protección contra incendios. La superficie de la tela se espesa cuando se quema al fuego para mejorar el sello sin romperse.
●EXCELENTE RESISTENCIA AL IMPACTO Y VIDA ÚTIL A LA FATIGA
Su combinación diseñada con precisión de aramida y fibra de carbono de GRECHO proporciona una excelente resistencia al impacto y vida útil a la fatiga, superando a muchos otros tejidos híbridos del mercado.
●ESTRICTOS ESTÁNDARES DE FABRICACIÓN Y CONTROL DE CALIDAD
Nuestro estricto proceso de control de calidad garantiza la consistencia y confiabilidad del producto, cumpliendo con los más altos estándares de la industria.
Tipo | Ñame de refuerzo | Tejido | Número de fibras (10 mm) | Peso (g/m2) | Ancho (mm) | Espesor (mm) | ||
Hilo de urdimbre | Ñame de trama | Extremos de deformación | Selecciones de trama | |||||
SJ3K-CAP5.5 | T300-3000 | kevlarl 1100d | Plano | 5.5 | 5.5 | 165 | 10-1500 | 0,26 |
SJ3K-CAP5(a) | T300-3000Kevlar1100d | T300-3000 Kevlarl 100d | Plano | 5 | 5 | 185 | 10-1500 | 0,28 |
SJ3K-CAP6 | T300-3000 | kevlarl 100d | Plano | 6 | 6 | 185 | 10-1500 | 0,28 |
SJ3K-CAP5(b) | T300-3000 | T300-1680d | Plano | 5 | 5 | 185 | 10-1500 | 0,28 |
SJ3K-CAP5 (Azul) | T300-3000Kevlar1100d | T300-3000 Kevlarl 680d | Plano | 5 | 5 | 185 | 10~1500 | 0,28 |
SJ3K-CAT7 | T300-3000 | T300-1680d | 2/2 sarga | 6 | 6 | 220 | 10-1500 | 0.3 |
PersonalizadoSserviciosAdisponible:embalaje,color, peso de la tela, patrón de tejido, ancho o acabado, etc.
Entrega rápida
Tipo | Hilo de refuerzo | Tejido | Recuento de fibras (10 mm) | Peso (g/m2) | Ancho (mm) | Espesor (mm) | ||
Hilo de urdimbre | Hilo de trama | Extremos de deformación | Selecciones de trama | |||||
SJ3K-CGP5 | T300-3000 | GP300 | Plano | 5 | 5 | 260 | 10~1500 | 0,36 |
SJ6K-CGP4.5 | T300-6000 | GP600 | Plano | 4 | 4.5 | 430 | 10~1500 | 0,48 |
SJ12K-CGP3.5 | T300-12000 | GP1200 | Plano | 3 | 3.5 | 650 | 10~1500 | 0,65 |
SJ12K-CGP3 | T300-12000 | GP1200 | Plano | 3 | 3 | 850 | 10~1500 | 0,92 |
● En el sector aeroespacial, el tejido es muy adecuado para componentes estructurales, incluidos fuselajes, alas y hélices de aviones, debido a su alta relación resistencia-peso y resistencia al calor y a los químicos.
● Para aplicaciones automotrices, se puede utilizar en paneles de carrocería, componentes interiores y paneles de bajos para mejorar la eficiencia del combustible y reducir el peso del vehículo.
● Su excelente resistencia al impacto y a la fatiga también lo convierten en una excelente opción para artículos deportivos como bicicletas, cascos y equipos de carreras.
● En ingeniería marina y civil, tiene una excelente resistencia a la corrosión y durabilidad y es adecuado para cascos, puentes y estructuras reforzadas.
Contamos con técnicos profesionales y cualquier duda sobre nuestros productos se puede resolver rápidamente.